Actualidade da F1

por **Johny89** 06.05.08 8:57

Super Aguri não tem dinheiro e abandona Mundial

Actualidade da F1 Superaguri_iso

A equipa japonesa Super Aguri anunciou esta quarta-feira em comunicado o abandono imediato do Mundial de Fórmula 1, devido a problemas financeiros. Os pilotos da escuderia já não vão disputar este fim-de-semana em Istambul o Grande Prémio da Turquia.

«De forma a cumprir o meu sonho de ser proprietário de uma equipa de Fórmula 1, consegui um lugar no Mundial em Novembro de 2005. Desde então, participámos durante dois anos e quatro meses como Super Aguri F1, mas infelizmente tenho de anunciar de que a equipa terminará as suas actividades a partir de hoje», disse o fundador da equipa japonesa, Aguri Suzuki.

Os pilotos da Super Aguri, Takuma Sato e Andthony Davidson, não tinham conseguido qualquer ponto na presente edição do Mundial de Fórmula 1.

Maisfutebol

por **Braguista** 08.05.08 4:41

Neste mundo é só problemas financeiros... Sad

Vou ter saudades dos últimos lugares do Sato... Very Happy

por **Edscp** 08.05.08 8:07

Kovalainen OK para Istambul

Protagonista há duas semanas de aparatosa saída de pista em Barcelona, Heikki Kovalainen, da McLaren Mercedes, foi dado como apto para o Grande Prémio da Turquia, agendado para domingo.

O piloto finlandês foi hoje observado por um médico da Federação Internacional do Automóvel (FIA), tendo recebido «luz verde» para a quinta prova do calendário da Fórmula 1.

Kovalainen ocupa a sexta posição na classificação do mundial de pilotos, com 14 pontos.
@Abola

por **Edscp** 10.05.08 9:06

Massa na «pole position»

O brasileiro Felipe Massa (Ferrari) vai partir da «pole position» para o Grande Prémio da Turquia, após ter alcançado o melhor tempo nos treinos de qualificação realizados este sábado no circuito de Istambul.

Massa conquistou a sua segunda «pole» na temporada, terceira consecutiva em Istambul, tendo levado a melhor sobre os dois Mclaren-Mercedes, enquanto o outro Ferrari realizou o quarto tempo da sessão.

Eis a linha de partida:

1.ª linha:
Felipe Massa (BRA/Ferrari)
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)

2.ª linha:
Lewis Hamilton (GRB/McLaren-Mercedes)
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)

3.ª linha:
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

4.ª linha:
Fernando Alonso (ESP/Renault)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

5.ª linha:
Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber)
David Coulthard (GRB/Red Bull-Renault)

6.ª linha:
Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota)
Rubens Barrichello (BRA/Honda)

7.ª linha:
Jenson Button (GRB/Honda)
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari)

8.ª linha:
Timo Glock (ALE/Toyota)
Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota)

9.ª linha:
Nelson Piquet Jr (BRA/Renault)
Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)

10.ª linha:
Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari)
Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)
@Abola

por **Edscp** 11.05.08 7:42

Massa vence Grande Prémio da Turquia

Depois de ter conquistado a «pole position», o piloto brasileiro Felipe Massa, em Ferrari, conseguiu há momentos enriquecer o seu currículo com a vitória no Grande Prémio da Turquia.

Após um início de temporada menos positivo, Massa está em claro crescendo de forma e hoje venceu o GP da Turquia, pela terceira vez consecutiva. Na segunda posição surgiu o britânico Lewis Hamilton, em McLaren-Mercedes, seguido, muito de perto, do finlandês Kimi Raikkonen.

Com este resultado, o piloto brasileiro subiu ao segundo lugar, com 28 pontos, em igualdade com Lewis Hamilton, enquanto Raikkonen permanece na liderança.
@Abola

por **Edscp** 24.05.08 9:44

Massa na «pole»

O brasileiro Felipe Massa (Ferrari) conseguiu este sábado a terceira «pole position» da temporada, a segunda consecutiva, ao ser o mais rápido nos treinos de qualificação do Grande Prémio do Mónaco, sexta prova do calendário de Fórmula 1.

Ao lado do brasileiro vai estar o seu companheiro de equipa Kimi Räikkönen, detentor do título e actual líder do Mundial de pilotos, com mais sete pontos que Felipe Massa. Os McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton e de Heikki Kovalainen surgem logo atrás.

Grelha de partida:

1.ª linha:
Felipe Massa (BRA/Ferrari)
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)

2.ª linha:
Lewis Hamilton (GRB/McLaren-Mercedes)
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)

3.ª linha:
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber)
Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota)

4.ª linha:
Fernando Alonso (ESP/Renault)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

5.ª linha:
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)
David Coulthard (GRB/Red Bull-Renault)

6.ª linha:
Timo Glock (ALE/Toyota)
Jenson Button (GRB/Honda)

7.ª linha:
Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber)
Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota)

8.ª linha:
Rubens Barrichello (BRA/Honda)
Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)

9.ª linha:
Nelson Piquet Jr (BRA/Renault)
Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari)

10.ª linha:
Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari) *

* Vettel foi penalizado com cinco posições
@Abola

por **Big_Pimp** 25.05.08 9:38

Depois de ter vencido a prova inaugural da temporada, na Austrália, o britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) quebrou hoje a série de quatro vitórias consecutivas da Ferrari, levando a melhor no Grande Prémio do Mónaco, sexta prova do calendário de Fórmula 1.

Com a vitória, Hamilton salta mesmo para a liderança do Mundial de pilotos, ultrapassando o finlandês Kimi Räikkönen, actual detentor do título que esteve particularmente infeliz ao longo desta tarde no circuito citadino do principado, terminando na nona posição.

Numa prova marcada por vários acidentes - inclusivamente envolvendo o próprio Hamilton, que viria a recuperar depois de ida às boxes -, o polaco Robert Kubica (BMW Sauber) e o brasileiro Felipe Massa (Ferrari), este que tinha partido da «pole position», ocuparam as restantes posições do pódio.

Classificação do GP Mónaco:

1. Lewis Hamilton (GRB/McLaren-Mercedes), 2.00.42,742 horas (média: 129,491 km/h)
2. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber), a 3.064
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 4.811
4. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 19.295
5. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), a 24.657
6. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 28.408
7. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), a 30.180
8. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), a 33.191
9. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), a 33.792
10. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1 volta
11. Jenson Button (GRB/Honda), a 1 volta
12. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1 volta
13. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1 volta
14. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), a 4 voltas

Classificação Mundial pilotos:
1. Lewis Hamilton (GRB), 38 pts
2. Kimi Räikkönen (FIN), 35
3. Felipe Massa (BRA), 34
4. Robert Kubica (POL), 32
5. Nick Heidfeld (ALE), 20
6. Heikki Kovalainen (FIN), 15
7. Mark Webber (AUS), 15
8. Fernando Alonso (ESP), 9
9. Jarno Trulli (ITA), 9
10. Nico Rosberg (ALE), 8
11. Kazuki Nakajima (JAP), 7
12. Sebastian Vettel (ALE), 4
13. Jenson Button (GRB), 3
14. Rubens Barrichello (BRA), 3
15. Sébastien Bourdais (FRA), 2

Classificação Mundial construtores:
1. Ferrari, 69 pts
2. McLaren, 53
3. BMW, 52
4. Williams, 15
5. Red Bull, 15
6. Toyota, 9
7. Renault, 9
8. Toro Rosso, 6
9. Honda, 6

por **danyro** 09.06.08 9:09

Festa de Kubica no erro de Hamilton

O polaco Robert Kubica (BMW-Sauber) ascendeu ontem à liderança do Mundial de pilotos de Fórmula 1, após o triunfo, o primeiro da sua carreira, no Grande Prémio do Canadá, numa corrida que ficou marcada por um erro de Lewis Hamilton.
No circuito Gilles Villeneuve, Kubica beneficiou de uma colisão entre Hamilton (Mclaren-Mercedes) e o campeão do Mundo, Kimi Raikkonen (Ferrari) nas boxes e garantiu a primeira vitória e dobradinha, com Nick Heidfeld, da BMW-Sauber na Fórmula 1, em 42 corridas.
O piloto polaco passou a linha da meta com uma vantagem de 16,495 segundos sobre o seu colega de equipa e 23,352 sobre o escocês David Coulthard (Red Bull-Renault), terceiro classificado, que já não ocupava um lugar no pódio desde o Grande Premio do Mónaco de 2006. Com este triunfo, Kubica subiu à liderança do Mundial, com 42 pontos, mais quatro que Hamilton e Felipe Massa (Ferrari), segundo e terceiro classificados, respectivamente.
Pelo segundo ano consecutivo, o piloto britânico da Mclaren-Mercedes partiu da 'pole-position' e liderou a prova durante 19 voltas, até ao aparecimento do 'safety-car' devido ao despiste de Adrian Sutil (Force Índia). Com o 'safety-car' em pista, os pilotos da frente aproveitaram para efectuar a primeira paragem junto dos mecânicos das respectivas equipas, com Raikkonen a sair à frente de Hamilton, mas o piloto britânico, à saída das boxes, acabaria por embater na traseira do Ferrari do finlandês, entregando assim a vitória a Kubica.

LUSA

por **Johny89** 18.06.08 16:24

Alonso admite sair da Renault

Actualidade da F1 Fernandoalonsoindex

Fernando Alonso volta a revelar desagrado com a competitividade da Renault em 2008, e admite que pode sair no final do ano se a equipa de Flávio Briatore não der a volta à questão.

”Não sei o que vai acontecer, temos de melhorar o carro e espero que no final do ano estejamos em condições de lutar pelo pódio e vitórias.”, revelou o piloto espanhol.

”No final do ano vamos avaliar o desempenho da Renault e só ai fazer uma decisão.”, continuou Fernando Alonso.

A Renault vai ter melhorias para o Grande Prémio de França, que se disputa este fim-de-semana em Magny Cours, com o piloto a admitir que estava a espera de muito mais por parte da Renault.

”A verdade é que não estivemos bem até agora, aliás o cenário é pior do que seria de esperar, porque estamos muito longe dos lugares onde devíamos estar.”, concluiu o piloto da Renault.

Autohoje

por **Barata** 18.06.08 16:25

Alonso

o meu piloto favorito! Very Happy

por **Spieler** 18.06.08 17:31

É um dos melhores a nivel mundial Actualidade da F1 769595

por **Edscp** 22.06.08 9:21

Felipe Massa vence GP da França

O piloto brasileiro Felipe Massa, em Ferrari, venceu hoje o Grande Prémio da França. Numa prova que terminou com a «dobradinha» da escuderia italiana.

Com a vitória de hoje o piloto brasileiro assumiu o comando do campeonato, algo que não acontecia desde o mítico Senna, enquanto o seu colega, Kimi Raikkonen, conseguiu superar os problemas que teve no monolugar e ainda terminou na segunda posição.

De salientar o terceiro lugar alcançado pelo italiano Jarno Trulli, em Toyota, que mesmo sob pressão de Kovalainen, McLaren, segurou a posição. O polaco Robert Kubica, em Sauber-Mercedes, terminou no quinto posto e perdeu a liderança do campeonato.
@Abola

por **F13** 22.06.08 11:06

para mim o alonso ja perdem um bocadinho de merito
Felipe Massa ta a torna-se pro na formula 1
felipe massa e o meu piloto favorito Very Happy

por **Spieler** 22.06.08 11:44

Ta a tornar-se um pro??
Ele sempre foi um excelente piloto Wink

por **Johny89** 25.06.08 18:00

Tiago Monteiro revela ter convites de duas equipas

Actualidade da F1 Tiago_monteiro_f1_profile

O piloto português Tiago Monteiro, a competir actualmente no WTCC FIA, disse hoje que se encontra em negociações com duas equipas de Fórmula 1 para o regresso à disciplina máxima do desporto automóvel.

Sem revelar quais as equipas com quem mantém contactos, Tiago Monteiro, que correu na Fórmula 1 em 2005 e 2006, afirmou à Agência Lusa que “há condições para os contactos evoluírem a partir de agora”, acrescentando estar confiante de “que as coisas vão mexer”.

No entanto, o piloto português sublinhou que o regresso à Fórmula 1 está dependente “das condições certas”, porque “tudo depende do projecto”, a abraçar somente na época de 2009. “Se é para correr atrás de novo, não tenho interesse em regressar à Fórmula 1”, acentuou, observando que também teria de desvincular-se da equipa oficial SEAT no WTCC FIA, com a qual tem contrato por mais um ano.

Tiago Monteiro, que disse não afastar “a ideia da Fórmula 1 enquanto mantiver contactos”, revelou ter tido a oportunidade de regressar à disciplina máxima do automobilismo no início desta temporada, mas que acabou por rejeitar a proposta da Super Aguri, que acabou por fechar.

O piloto, presente na apresentação de hoje da etapa portuguesa do WTCC FIA, no Autódromo do Estoril, de 11 a 13 de Julho, revelou que está a ultimar com o FC Porto um contrato para participação na Superleague Formula, competição que vai juntar vários dos grandes clubes do Mundo.

Tiago Monteiro esteve na apresentação do monolugar do FC Porto, a 11 de Janeiro, no Estádio do Dragão, mantendo desde então conversas com os responsáveis do clube, faltando “ultimar o contrato”, que apenas consagra “duas ou três corridas”, uma das quais no Circuito do Estoril. “Houve um convite inicial, mas o campeonato está atrasado. Depois, voltámos a falar, mas ainda não nos sentámos para formalizar”, declarou, salientando que está “muito motivado”. Contudo, Tiago Monteiro adiantou que tem “condições” e admitiu “não entrar se não tiver confiança no projecto”.

Enquanto não define o contrato com o FC Porto, o piloto portuense referiu que está concentrado no WTCC FIA e mostrou-se esperançado em repetir na etapa portuguesa do Estoril a vitória na prova realizada no México, em Puebla. “Gostava muito. É o meu objectivo. Vou lutar pela vitória, mas vai depender muito da qualificação. Terei de ficar nos três/quatro primeiros para poder esperar ganhar.

Temos potencial para isso, mas espero não desgastar demasiado os pneus”, disse. Apesar de considerar que o Circuito do Estoril “não é fácil”, Tiago Monteiro, que parte hoje para Monza, Itália, para testes da SEAT, afirma que “é um estímulo muito importante sentir o apoio suplementar do público português”, acrescentando que “a vontade especial de ganhar é ainda maior”.

O Jogo

por **Martinez** 04.07.08 6:05

O meu favorito era o Shumacher mas agora o meu preferido e o Raikkonen.

Viva Ferrari

por **Johny89** 04.08.08 6:15

Alonso na Honda no próximo ano, diz jornal

O piloto espanhol Fernando Alonso, actualmente na Renault, está perto de chegar a acordo com a Honda para a próxima temporada, noticia esta segunda-feira o jornal britânico The Guardian.

Segundo o jornal, Alonso irá auferir cerca de 10 milhões de euros na escuderia japonesa.

Alonso, bicampeão mundial em 2005 e 2006, é dado como certo na Ferrari em 2010, mas poderá substituir o brasileiro Rubens Barrichello na Honda no próximo ano, antes de se transferir para a equipa italiana.

Lusa

por **Johny89** 07.10.08 15:26

Grande Prémio do Canadá substituído pelo dos Emirados Árabes Unidos

A Federação Internacional do Automóvel publicou esta terça-feira as alterações ao calendário do próximo Campeonato do Mundo de Fórmula 1.

Um primeiro esboço tinha sido divulgado em Junho, do qual a nota mais importante é a substituição do Grande Prémio do Canadá pelo dos Emirados Árabes Unidos, em Abu Dhabi, que fechará a temporada e poderá realizar-se à noite, como aconteceu recentemente com Singapura.

A prova da Turquia será em Junho e não em Agosto como inicialmente previsto. Itália e Bélgica também trocaram posições, com a corrida de Spa-Francorchamps a realizar-se a 30 de Agosto e a de Monza a 13 de Setembro.

Calendário de 2009:

29 Março - Austrália
5 Abril - Malásia
19 Abril - Bahrein
10 Maio - Espanha
24 Maio - Mónaco
7 Junho - Turquia
21 Junho - Grã Bretanha
28 Junho - França
12 Julho - Alemanha
26 Julho - Hungria
23 Agosto - Europa (Valência)
30 Agosto - Bélgica
13 Setembro - Itália
27 Setembro - Singapura
11 Outubro - Japão
18 Outubro - China
1 Novembro - Brasil
15 Novembro - Emirados Árabes Unidos

Maisfutebol

por **Johny89** 08.10.08 11:57

Pneus verdes no Grande Premio do Japão

Os carros da Fórmula 1 terão pneus com um revestimento verde no Grande Prémio do Japão no próximo fim-de-semana.

Os pneus verdes, os Make Cars Green, insere-se numa campanha para reduzir o impacto da poluição ambiental. Segundo o responsável executivo da Bridgestone, Shoshi Arakawa, o objectivo «é chamar a atenção do público para muitas das iniciativas ambientais relacionadas com a Fórmula 1».

Já o presidente da Federação Internacional do Automóvel, Max Mosley, afirmou que o organismo «está determinado em assegurar que o investimento futuro no desporto automóvel posso proporcionar desenvolvimentos que beneficiarão o grande público».

Lusa

por **Johny89** 09.10.08 11:34

Crise Financeira ameaça Fórmula 1

A crise financeira já alastrou a todo o mundo e começa a fazer-se sentir na Fórmula 1. Os custos elevados que esta competição acarreta em conjunção com a falta de fundos, pode levar ao abandono de algumas equipas, incluindo de uma grande marca como a Williams. A hipótese foi colocada pelo próprio director executivo da equipa, Adam Parr.

Para adam Parr, as dificuldades são tais, que nem as grandes marcas ficam incólumes. Em declarações à BBC, Parr esclarece que «o grande problema da F1 é que os fundos disponíveis, para cada equipa, são insuficientes face aos custos necessários para participar na competição».

A preocupação é também partilhada pelo presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Max Mosley. Mosley vai reunir-se com as equipas da F1 para propor um corte nas despesas de forma a garantir que o desporto se mantém «credível». O presidente da FIA considera que a Fórmula 1, nos actuais moldes, «é insustentável» e que a crise financeira mundial apenas veio agravar a situação. «Neste momento existem 20 carros a competir. Se duas equipas abandonarem a competição, serão apenas 16. Se forem três equipas a desistir serão apenas 14 carros. Se isso acontecer, a F1 deixará de ser uma competição credível», concretiza Mosley.

Bernie Ecclestone, director comercial da F1, acredita que a solução passará por um «motor-padrão» para todas as equipas, o que reduziria os custos. «O novo motor seria igual para todos e existiriam apenas duas mudanças de motor por ano, o que reduziria os custos dramaticamente», explica Ecclestone. No entanto, Ecclestone tem consciência que esta proposta vai encontrar muitos opositores, principalmente nas maiores equipas.

Maisfutebol

por **Johny89** 21.10.08 5:18

Dobra-colheres israelita «ajudou» Hamilton a vencer GP da China

Vencedor do último Grande Prémio da China, triunfo que lhe permitiu dar um passo importante em direcção ao ceptro de campeão mundial de F1, o britânico Lewis Hamilton terá, no entanto, contado com uma ajuda externa, para realizar aquela que terá sido uma das suas melhores exibições na presente temporada – Uri Geller, israelita que ficou famoso na década de 60 por conseguir dobrar colheres com a mente.
De acordo com o tablóide inglês, o piloto da McLaren terá recorrido a Geller, actualmente com 61 anos, dias antes da prova chinesa, com o objectivo de mudar e fortalecer a sua atitude mental face à prova.

O israelita, que vive actualmente em Berkshire, perto de Londres, não terá, de resto, negado o facto, confirmando, sim, que preparou o GP da China em conjunto com Lewis Hamilton. Prova em que o inglês não cometeu qualquer erro e que terminou no primeiro lugar, com um hat-trick: primeiro na corrida, primeiro na sessão de qualificação e detentor da volta mais rápida ao circuito de Xangai.

«Hamilton é um miúdo formidável. Enviei-lhe uma série de pensamentos positivos para ajudá-lo a mudar a sua atitude mental nas duas últimas corridas», comentou, em declarações ao diário britânico, o israelita

«Falei com Lewis sobre a necessidade de sermos positivos e convenci-o de que tudo aquilo que visualizamos mentalmente, acaba por materializar-se. Porque aquilo que se consegue alcançar com a mente, também fica ao alcance do corpo. Convenci-o de que os sonhos podem tornar-se realidade, mas para que isso aconteça, é preciso acreditar no poder da mente», concluiu o israelita, que conheceu Hamilton há apenas um mês, durante um dos seus espectáculos de dobrar colheres e parar relógios, só com a mente.

De acordo com a imprensa internacional, esta não é a primeira vez que Uri Geller intervém no desporto, já que, esteve igualmente junto da selecção israelita de futebol, durante as eliminatórias para o Mundial de 2006.

No entanto, apesar dos esforços, o israelita acabou não conseguir alcançar os objectivos a que se tinha proposto, já que Israel acabou por não lograr a qualificação, embora tendo ficado a apenas um ponto desse desiderato.

Lusa

por **Johny89** 25.10.08 7:24

Renault Roadshow vai «parar» Lisboa

O Renault Roadshow realiza-se pela primeira vez em Portugal e promete parar (literalmente) o centro de Lisboa este fim-de-semana. A Fórmula 1 vai passear pela Avenida da Liberdade, mas o percurso contempla, ainda, as praças do Marquês de Pombal e dos Restauradores, três zonas que vão estar fechadas ao trânsito (das 13 às 23h no sábado; das 04 às 23h no domingo).

Para receber o mediático evento, que passou já por cidades como Istambul, Joanesburgo, Kiev, Lyon, Madrid, Cidade do México, Moscovo, Roma, Sevilha e Varsóvia, a Avenida alfacinha retocou o pavimento, edificou as bancadas que vão acomodar parte dos 100 mil espectadores estimados pela organização edificadas e montou outras estruturas de apoio.

A demonstração do monolugar da Renault será conduzida pelo jovem brasileiro Lucas di Grassi, o terceiro piloto da construtora francesa, e constitui a principal de muitas atracções que vão agitar a capital, como simuladores, concursos de trocas de pneus, demonstrações de trabalhos de box, insufláveis e pistas para crianças, ecrãs gigantes, música e animação nos dois paddocks situados no Parque Eduardo VII e nos Restauradores. E não paga nada para assistir.

Maisfutebol

por **Johny89** 02.11.08 14:07

Hamilton sagra-se campeão do mundo no Brasil

Actualidade da F1 07GP_LHamilton

O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) conquistou este domingo o Mundial de Fórmula 1, ao finalizar o Grande Prémio do Brasil no quinto lugar.
O piloto, de 23 anos, tornou-se, assim, o campeão mais jovem de sempre a vencer a principal categoria do automobilismo mundial, superando o recorde do espanhol Fernando Alonso.

Com o apoio do público, o brasileiro Felipe Massa (Ferrari) cumpriu a sua obrigação e venceu a última prova do campeonato deste ano, que ficou marcada pela presença na chuva na parte final. As últimas voltas foram emocionantes, uma vez que Massa teve o título na mão devido ao momentâneo sexto lugar de Hamilton. Contudo, o britânico conseguiu ultrapassar o alemão Timo Glock (Toyota) num último suspiro, terminando no tão ambicionado quinto lugar.

Lewis Hamilton venceu o Mundial com 98 pontos, ou seja, com apenas mais um ponto que o brasileiro Massa.

Referir que Fernando Alonso (Renault) terminou o GP do Brasil na segunda posição. Kimi Raikkonen, da Ferrari, foi terceiro classificado.

Maisfutebol

Very Happy

por **diego** 02.11.08 14:34

No ano passado acho que foi justo o Hamilton e o Alonso perderem por não serem eticos mas este ano Hamilton merceu o titulo. Cool

por **Vitor Teixeira** 02.11.08 14:47

Parabens ao Hamilton !!! Very Happy

Gostei muito desta corrida do Brasil foi mesmo acabar em grande.. o titulo foi decidido na ultima volta e na ultima curva.. ja a muito tempo k isto nao acontecia... e parabens ao massa pelo esforço k fez neste campeonato ! Razz

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