Subaru segue Suzuki e retira-se

Ao contrário do que se esperava, também a Subaru se retirou do Mundial de ralis, depois do anúncio feito pela Suzuki. A empresa japonesa Fuji Heavy Industries, construtora do Subaru, deu hoje a conhecer a decisão de abandonar aquele campeonato e, tal como a outra marca nipónica, invocando a crise financeira mundial. “O panorama económico deteriorou-se rapidamente e para proteger a marca Subaru fomos obrigados a tomar esta decisão”, declarou o presidente da empresa, Ikuo Mori, em conferência de imprensa. A Subaru terminou o último campeonato de construtores em terceiro lugar, atrás da Citroen e da Ford. O norueguês Petter Solberg, primeiro piloto da equipa, campeão do mundo em 2003, ao volante de um carro daquela marca, não foi, em 2008, além da sexta posição. Recorde-se que, para além da Suzuki e da Subaru, nos ralis, também a Honda, na Fómula 1, deixou a competição.

in ojogo

Tal com a Suzaki ontem, a Subaru hoje também retirou-se do mundial de ralis.
Esta crise está a criar muitos problemas no desporto, especialmente no motorizado.....

DEPOIS DOS ABANDONOS DE SUBARU E SUZUKI

Citroën anuncia uma segunda equipa

Chris Atkinson, Sebastien Ogier, Conrad Rautenbach e Evgeny Novikov integram a segunda equipa que a Citroën anunciou para o Mundial de Ralis (WRC) da próxima época. Após as saídas de Suzuki e Subaru devido à crise económica global, os franceses resolveram reforçar a participação com o objectivo de colocar mais obstáculos à Stobart Ford.

De acordo com Olivier Quesnel, director desportivo da Citroën Sports, a ideia é competir na classe M2 (Manufacturer Two) e Chris Atkinson estará na prova inaugural de 2009 (Rali da Irlanda). “A Citroën Junior Team vai marcar presença pelo menos em 8 provas com a ideia de acumular pontos em função do Mundial de Construtores”, revela Quesnel, citado pela edição do Autosport.pt. Odirigente acrescenta que Ogier, Rautenbach e Novikov formam “a equipa principal”, conferindo-lhe média de idades a rondar os 22 anos, enquanto a colaboração com o australiano Atkinson poderá ser extensível a outros planos, de acordo com informações prestadas por Benoît Nogier (Citroën Sport Technologies).

Depois de Atkinson ter conseguido lugar nas provas apesar do abandono da Subaru, falta que Petter Solberg divulgue os planos para 2009...

Não percebo uma coisa, com esta crise como é que as equipas conseguem equilibrar as contas ?